Une nouvelle annonce a été faite à l’avance sur la perception des clients de Tesla au Canada : les opinions et les actions d’Elon Musk sont basées sur plus d’informations.

Alors que le marché des véhicules électriques était inattendu, une récente étude révèle que  90 % des propriétaires de Tesla au Canada envisagent de vendre leurs automobiles . La motivation n’est pas la qualité du produit et la concurrence d’autres marques, mais aussi bien plus personnelle :  les polémiques en cours d’Elon Musk .

Le fondateur et PDG de Tesla, qui appartient également à SpaceX et X (sur Twitter), est désormais une figure polarisée. Ses opinions sur la politique, les réseaux sociaux, les vides, l’intelligence artificielle et la géopolitique ont généré des réactions dans tout le monde. Mais maintenant, cette présence médiatique semble être pasando factura a su empresa insignia.

Le résultat, réalisé par la société canadienne  AutoTrends Insight  , auprès de plus de 2 000 constructeurs Tesla, a révélé une tendance actuelle :  87 % des modèles ont été confirmés et considérés comme des Tesla à vendre, sans comparaison avec un autre modèle de la marque . Parmi les principales motivations des villes figure l’absence de problème technique avec le service, car il est  « incohérent avec l’image publique d’Elon Musk » .

« Compré mi Model 3 pour créer un avenir durable », a commenté  Jessica L., de Toronto , une des participantes. «Mais maintenant, chaque fois que Musk a dit quelque chose en polémique sur X, je sais que ma voiture représente quelque chose avec ce que je ne veux pas être associé».

Ce n’est pas si grave. Sur les réseaux sociaux comme Reddit et Facebook, les communautés de propriétaires de Tesla ont lancé un débat sur la « dissonance morale », qui a conduit à une forte adhésion à des positions politiques extrémistes ou à des discussions conflictuelles.

Au fil des ans, Elon Musk l’a perçu comme un visionnaire : une force disruptive qui transforme impulsivement le système électrique. Sans embargo, depuis qu’il a acquis Twitter (reconstruit comme

Au Canada, pays connu pour ses valeurs progressistes et son engouement politique modéré, cette transformation de Musk n’a pas eu de succès. “Les gens ici valorisent la responsabilité sociale de l’entreprise. Et lorsque le tableau de la marque se transforme en une source constante de controverse, cela affecte également la perception du produit”, explique  Sandra Gómez , analyste de la réputation de la marque.

Alors que Tesla est présent à ce mécontentement, des marques comme  Hyundai, Ford, Volkswagen et BYD  sont rapidement entrées sur le marché canadien des véhicules électriques. Ces constructeurs proposent non seulement des concurrents alternatifs en termes d’autonomie et de prix, mais ils ont également la possibilité de séduire des personnalités polarisées.

“Beaucoup de gens connaissent une voiture électrique, mais ils ne veulent pas la comparer à Elon Musk”, a déclaré  David Cho , consultant en tendances automobiles à Vancouver. «Le marché est en pleine maturité, et la valeur de Tesla n’est pas celle de 2018 ou 2019».

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Devant ce panorama, la grande incognita est que Tesla prenne des mesures pour se reconnecter avec ses utilisateurs les plus critiques. Les experts d’Algunos suggèrent que l’entreprise devrait envisager une séparation entre la marque et les opinions personnelles du PDG.

D’autres, sans embargo, vous savez que Musk est en train de discuter d’une étape à franchir. “Elon est Tesla. Il fait partie de son identité. Il a aussi une arme à double fil”, affirme Gómez.

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C’est certainement que, pendant ce temps,  la perception publique se transforme en un nouveau champ de bataille  pour l’industrie automobile, où l’innovation n’est pas suffisante : elle exige également une responsabilité, une empathie et une adéquation avec les valeurs du consommateur.

La publicité du nord est claire :  ni siquiera une marque révolutionnaire comme Tesla est une salve du jus du consommateur moderne . Il n’est pas nécessaire de prêter attention à l’image et à la communication d’entreprise, y compris les pionniers qui ont écrit des vers superados por su propia sombra.